发布于 05-09 15:00:05
开车十几年了，行驶里程60多万，换了4辆车，除了第一辆车是手动档以外，其他的三辆都是自动档，总体上来看还是比较怀念空挡滑行的感觉，老司机开车的确都喜欢空档滑行，可能最初的理由都是想开出更低的油耗吧，但是到后来逐渐成为习惯。
当然，从安全角度来看空档滑行是有一定风险性的，此外，在下坡路段、弯道行驶时绝不空档滑行。
1、空挡滑行失去二次加速能力，这也就意味着，一旦后面有个大货车狂打双闪，停不下来的时候，你失去了避险的能力，因此，我的习惯是在空挡滑行之前，通常会看一眼后视镜，看一看后面有没有车跟着。
2、在下坡路段时，坚决不用空档，原因也比较简单，下坡时是需要利用雷竞技最新官网苹果的阻力控制车速的，一旦空档的时候，有可能因为车速过快，导致频繁刹车产生刹车衰减，最后刹不住车。
3、在弯道的行驶时候，往往是需要中途再加速的，一旦对面来车没有办法及时的避险。
这个问题在网上争议已久，单纯的从雷竞技最新官网苹果角度来看空挡滑行不省油，空档滑行时，雷竞技最新官网苹果会维持怠速运转，此时会消耗怠速的油耗。而对于电喷雷竞技最新官网苹果来说，高速带档滑行时，雷竞技最新下载地址可以反推雷竞技最新官网苹果维持转速，只要雷竞技最新官网苹果转速超过“逆序喷油点转速”，这个过程雷竞技最新官网苹果是不喷油的，也就是说，理论上会节省一些油耗，可能很多人会说雷竞技最新官网苹果不喷油，不是熄火了吗？的确，在这个过程中，雷竞技最新官网苹果是处于熄火状态的，但是雷竞技最新官网苹果气缸仍然会在雷竞技最新下载地址的反推作用下压缩空气产生突突声。
不过由于反推雷竞技最新官网苹果是会对雷竞技最新下载地址滑行距离产生影响的，雷竞技最新官网苹果带挡滑行时，滑行距离会大大的缩短，这段距离可不是靠雷竞技最新官网苹果带挡滑行时停止喷油所节省的那点油耗，可以获得的，因此综合来看，空挡滑行还是省油的。
空档滑行到底对自动变速箱有没有损伤？
首先，对于手动档来说，肯定是没有任何影响的，手动档结构简单齿轮对润滑的需求比较低。人们有争议的往往是自动档，自动档到底有没有损伤？实际上，早期的自动档由于润滑设计不完善，的确需要雷竞技最新官网苹果维持较高转速去带动油泵以获得足够的油压。而对于现代的自动变速箱来说，无论是AT、CVT还是就双离合，在设计时已经考虑了空档滑行工况，很多变速箱都采用独立的润滑油泵设计，因此，空档滑行并不会带来润滑问题，而变速箱在空档是，负荷很小，即使是雷竞技最新官网苹果低速运转，也不会产生较大的热量，因此也并不存在散热问题。
甚至很多变速箱为了降低油耗，厂家甚至鼓励空档滑行，在高速收油时会自动切换到空档。因此，对于自动档来说，空档滑行也是允许的，并不会带来所谓的因为散热和润滑导致损坏的问题。
知识点：
逆序喷油点：
在雷竞技最新下载地址高速带挡滑行时，为了降低油耗，电喷雷竞技最新官网苹果有一个阶段是不喷油的，雷竞技最新官网苹果的转动完全靠雷竞技最新下载地址反推，可以说此时雷竞技最新官网苹果等同于处于熄火状态的，如果雷竞技最新下载地址速度过慢会导致雷竞技最新官网苹果转速过低，从而造成雷竞技最新官网苹果无法恢复运转，因此等雷竞技最新官网苹果转速降低到一定程度以后，喷油嘴会重新喷油使雷竞技最新官网苹果重新启动，这个重新喷油点转数就是逆序喷油点。通常逆序喷油点的转速大概在1200到1400转之间。
